Arriva un nuovo sistema per automobilisti sordi: in Italia sono 60.000

TIPO ALLARME X MACCHINA ESEMPIO AMBLUENZA E SERENA POLIZIA AVVISA TU GUARDA
FIGURA PIU SICUREZZA NON SENTO VEDI COLORE SPIA

                                                                     
                                      
Esiste in commercio da qualche anno un prodotto che potrebbe prevenire    
gli incidenti, si tratta del InfoDrive System, ne avete mai sentito      
parlare? (Embedded image moved to file: pic01832.jpg)Questo sistema      
avvisa l'automobilista di un potenziale pericolo o incidente consentendo  
di avere maggior tempo di reazione e percio` spazi di frenata maggiori.  
                                                                         
Vi riporto quanto e` scritto sul sito www.infodrivesystem.com. E'        
proprio dall'esigenza di informare in tempo utile per prevenire le        
conseguenze degli incidenti, che la Net Company Italiana ha sviluppato    
InfoDrive System, un sofisticato equipaggiamento elettronico, facilmente  
installabile su qualsiasi tipo di autoveicolo, che attraverso            
informazioni vocali e visive avverte automaticamente gli automobilisti    
con un anticipo variabile tra i 500 e i 1.500 metri della presenza di un  
pericolo incombente, anche in galleria e in condizioni atmosferiche      
avverse. (Embedded image moved to file: pic20945.jpg)Le sollecitazioni    
meccaniche a cui il veicolo è sottoposto in caso di frenate brusche,      
tamponamenti, scontri, fuoriuscite stradali, vengono registrate da        
speciali sensori che le trasformano in impulsi elettronici che vengono    
trasmessi e ricevuti sotto forma di messaggi vocali, nella lingua        
prescelta al momento dell'installazione, e segnalazioni luminose ad      
intermittenza che, in base alla frequenza di pulsazione, fornisce anche  
un'indicazione visiva della distanza dalla situazione di pericolo.        
InfoDrive System funziona su due diversi circuiti "autostrada" ed "altre  
strade" (urbane ed extraurbane) che il conducente selezionerà            
manualmente attivando il tasto corrispondente al circuito in cui sta      
viaggiando. Il viaggio sarà quindi costantemente sorvegliato e tutti i    
possibili pericoli ed imprevisti che si potranno verificare a lui ed      
altri veicoli verranno segnalati tramite quattro diversi messaggi vocali  
e luminosi. Audiolesi & Infodrive InfoDrive System risulta essere una    
risposta particolarmente idonea anche per gli automobilisti sordi che in  
Italia sono circa 60.000. La Net Company Italiana, sensibilizzata sul    
problema dei non udenti, ha progettato e realizzato una versione          
speciale di InfoDrive System. La versione speciale, grazie alla presenza  
sulla tastiera di comando di lampeggiatori luminosi di differente        
colore, permette ai guidatori con limitate capacità uditive di essere    
informati in tempo utile, con un anticipo che varia da 500 m a1.500 m.    
circa, a seconda della gravità, di un pericolo incombente, sulla strada  
che stanno percorrendo, prima ancora di poterlo vedere. Un lampeggiatore  
di differente colore permette inoltre di essere informati in anticipo    
della presenza di mezzi di soccorso in emergenza entro un raggio di      
500-600 metri. Tale segnalazione viene originata da sistemi speciali      
installati sui mezzi di soccorso che verranno accesi durante gli          
spostamenti di emergenza. Grazie alla presenza di un doppio              
lampeggiatore di differente colore sulla tastiera di comando di          
InfoDrive System, che va ad integrare la normale segnalazione di allarme  
acustica, il sistema risulta essere completamente idoneo alle esigenze    
di sicurezza anche degli automobilisti sordi. Presentato nei principali  
congressi internazionali sulla sicurezza stradale, InfoDrive System è    
stato riconosciuto come delle più evolute applicazioni della ricerca      
tecnologica nel settore della sicurezza stradale attiva. (Embedded image  
moved to file: pic04313.gif)                                              
La soluzione InfoDrive System contro i maxi tamponamenti Poniamoci di    
fronte ad un eventuale maxi incidente che può arrivare a coinvolgere      
fino a più di 300 macchine. Supponiamo nel peggiore dei casi che solo    
due dei trecento veicoli coinvolti fossero equipaggiati con InfoDrive,    
cosa sarebbe successo? Ipotizziamo che uno dei due veicoli dotati di      
InfoDrive fosse stato tra i primi 10 - 50 veicoli coinvolti (l'auto      
bianca in figura). Quasi certamente non avrebbe scampato il              
coinvolgimento nell'incidente, ma automaticamente ed istantaneamente      
InfoDrive, a bordo dello stesso, si sarebbe attivato e avrebbe trasmesso  
in un area di circa 1500 m l'informazione di pericolo "Pericolo!          
Incidente in zona, procedere con la massima prudenza!", allarme che      
sarebbe stato ricevuto immediatamente dal secondo veicolo equipaggiato    
con InfoDrive, in arrivo nella zona dell'incidente (auto rossa in        
figura). Ipotizzando quest'ultimo, nella peggiore delle ipotesi, a circa  
100 veicoli successivi dal primo, l'informazione istantanea e anticipata  
avrebbe permesso al guidatore dell'auto rossa, pur non vedendo            
l'incidente, di rallentare gradualmente con tutto il tempo necessario ad  
una distanza di sicurezza, azionando i lampeggiatori di emergenza e      
rallentando il flusso dei veicoli alle sue spalle senza danno e pericolo  
immediato. Ecco come due auto dotate di InfoDrive avrebbero potuto        
ridurre drasticamente il bilancio di una potenziale strage; lasciamo      
immaginare a voi se solo qualche auto in più fosse stata equipaggiata    
con InfoDrive... (Embedded image moved to file: pic27756.jpg)Il prodotto  
InfoDrive System ha ottenuto parecchi riconoscimenti ufficiali: -        
Brevetto nazionale con estensione internazionale - Medaglia d'oro al      
Salone Mondiale delle invenzioni di Bruxelles 1991 -Esposto al Museo      
della Scienze e della Tecnica "Leonardo da Vinci" di Milano dal 1994 -    
Omologazione del Ministero delle Poste e Telecomunicazioni -              
Omologazione EEC rilasciata dal Ministero dei Trasporti di Lussemburgo -  
Riconosciuto dal Ministero dei trasporti e della Navigazione              
-Riconosciuto dall' ISP Istituto Studi Parlamentari per la sicurezza      
stradale - Presentato ufficialmente ai Congressi Internazionali sulla    
sicurezza stradale ANFIA/ACI - Amalfi 1994, FIA/AIT -Bled 1995 e Stresa  
1996, CNR - Taormina 1997 Ora mi chiedo perche` non conoscevo questo      
interessante sistema? Quanto costa? Perche` non viene installato di      
serie su tutti i nuovi veicoli? Ho contattato la societa` chiedendo il    
costo del sistema ma ad oggi non mi ha ancora risposto .. vi terro`      
informati!