Stop ai furbetti del parcheggio
arriva il 'Park tutor' per disabili

Il nuovo dispositivo che difende i posti assegnati a persone con disabilità è utilizzato in fase sperimentale a Sesto San Giovanni. Si tratta di un badge che comunica con la centrale di polizia. La sosta irregolare verrà controllata grazie a un sistema di visori interrati

di Marco Pasqua

Il sistema illustrato

Si chiama "ParkTutor" ed è un nuovo sistema anti-furbi che dovrebbe scoraggiare l’occupazione abusiva dei parcheggi per disabili, da parte di chi non è titolare del contrassegno. La tecnologia, che sarà presentata in anteprima europea domani, a Roma, rende anche impossibile la falsificazione del pass, dal momento che si basa sull’utilizzo di uno speciale badge assegnato al disabile. Badge che non può essere in alcun modo riprodotto, contraffatto o ceduto ad altri visto che si basa sull'impronta digitale dell’a utomobilista. Attualmente è in fase di sperimentazione nel comune di Sesto San Giovanni. Il suo meccanismo di funzionamento è semplice. Lo spiega Felice Caruso, responsabile commerciale dell’a zienda milanese Park Busy, che lo ha brevettato alla fine del 2008.

"Il sistema si basa su un badge assegnato al disabile: quando parcheggia nell'area a lui riservata, viene attivato un dispositivo che, tramite un radiolocalizzatore installato sul posto, invia un messaggio ai computer della centrale operativa della polizia locale” . Nel caso in cui lo spazio dovesse essere stato occupato da persone non autorizzate, il radiolocalizzatore invierà un avviso alla centrale della municipale, che potrà inviare sul posto una pattuglia. Quanto ai costi, l’azienda fa notare che sono contenuti: "Ogni parcheggio può costare dai 200 ai 600 euro – spiega Caruso – Ma la cifra varia molto, quando ci troviamo di fronte a molti parcheggi ravvicinati. Ad esempio, a Sesto San Giovanni ne sono stati montati 32 su una stessa piazza: in quel caso il costo è sceso, perché è minore il numero di dispositivi fissi da installare".

Il sistema, viene fatto notare, "dovrebbe anche consentire un notevole risparmio di energie da parte delle polizie locali", impegnate nel contrasto della sosta irregolare. Secondo le ultime statistiche disponibili, a Roma circolano poco meno di 60mila permessi per disabili, associati a oltre 130mila targhe auto, mentre i parcheggi riservati ai disabili sono 18mila. Il nuovo sistema sarà illustrato domani e venerdì, nel corso del convegno sulla sicurezza urbana organizzato da Ancupm (l’Associazione nazionale comandanti e ufficiali dei corpi di polizia municipale). Nei giorni scorsi, l’assessore capitolino alla mobilità, Sergio Marchi, aveva detto che a Roma, entro la fine dell’anno, dovrebbe partire la sperimentazione di uno speciale chip elettronico per il controllo dei posti auto dei disabili.

La piattaforma comprende:
1.    dispositivo rilasciato al diversamente abile;
2.    bridge di area (monitoraggio della rete dei sensori sull’area parcheggio);
3.    rete di sensori (generalmente interrati nel posto parcheggio);
4.    software integrato (centrale)

(24 febbraio 2010